QCM Embrayage - Test initial CAP/BP QCM Embrayage Test initial CAP / BP 1. Le rôle principal de l’embrayage est de : A. Coupler et découpler le moteur de la boîte de vitesses B. Freiner le véhicule C. Permettre des changements de rapports sans à-coups D. Refroidir le moteur 2. Parmi ces éléments, lesquels font partie d’un embrayage monodisque à sec ? A. Le disque d’embrayage B. Le volant moteur C. Le convertisseur de couple D. Le mécanisme (plateau de pression) 3. Le disque d’embrayage est généralement garni de : A. Garnitures de friction B. Garnitures de frein à tambour C. Matériaux résistant à la chaleur D. Caoutchouc souple 4. Quand le conducteur appuie à fond sur la pédale d’embrayage : A. Le moteur est relié à la boîte de vitesses B. Le moteur est désaccouplé de la boîte de vitesses C. Le disque d’embrayage est plaqué contre le volant moteur D. Le disque d’embrayage est libéré du volant moteur 5. Un embrayage qui patine se manifeste généralement par : A. Le moteur monte dans les tours sans accélération proportionnelle du véhicule B. Des difficultés à passer les vitesses à l’arrêt C. Une odeur de brûlé D. Un bruit de claquement dans la transmission 6. Un embrayage qui débraye mal (embrayage qui “colle”) peut provoquer : A. Des vitesses qui craquent au passage B. Des difficultés à engager la première à l’arrêt C. Une impossibilité de démarrer le moteur D. Des vibrations dans la pédale de frein 7. Le mécanisme d’embrayage est maintenu en pression contre le disque grâce : A. Aux ressorts hélicoïdaux ou au diaphragme B. À la pression d’huile moteur C. À la force centrifuge uniquement D. À la pédale d’embrayage en position relâchée 8. Le but du volant moteur dans l’ensemble embrayage/transmission est notamment de : A. Lisser les irrégularités de rotation du moteur B. Servir de surface d’appui au disque d’embrayage C. Refroidir le liquide de refroidissement D. Transmettre le mouvement au démarreur 9. Le but principal du butée d’embrayage est de : A. Transmettre l’effort de la pédale au mécanisme B. Centrer le disque d’embrayage C. Lubrifier le mécanisme D. Réduire le bruit de la boîte de vitesses 10. Un bruit de roulement lorsque l’on appuie sur la pédale d’embrayage peut indiquer : A. Une butée d’embrayage usée B. Un disque d’embrayage gras C. Un roulement de boîte de vitesses défectueux D. Un ressort de soupape cassé 11. Sur un système d’embrayage hydraulique, on trouve généralement : A. Un émetteur d’embrayage B. Un récepteur d’embrayage C. Un câble d’embrayage D. Du liquide de frein DOT 12. Un câble d’embrayage trop détendu peut provoquer : A. Un débrayage incomplet B. Des vitesses qui craquent C. Un patinage permanent de l’embrayage D. Une pédale très dure 13. Un disque d’embrayage gras (huile ou liquide) entraîne souvent : A. Du patinage B. Des vibrations à l’embrayage C. Une adhérence trop forte D. Une odeur de brûlé 14. Lors du remplacement d’un embrayage, il est recommandé : A. De remplacer le disque, le mécanisme et la butée B. De ne changer que le disque C. De contrôler l’état du volant moteur D. De ne rien contrôler si le véhicule démarre 15. Une mauvaise habitude de conduite qui use prématurément l’embrayage est : A. Garder le pied posé sur la pédale d’embrayage en roulant B. Démarrer en seconde systématiquement C. Rester en prise à l’arrêt au feu rouge, pédale enfoncée D. Utiliser le frein moteur en descente Corriger le QCM