Hélas si on ne veut rien oublier il n’y pas 50 solutions pour remedier à cela.
Il y a le :
Avant ( Sobre en alcool et autre , bon état physique et mental, reposé ) Ponctuel et déjà vétu avec tous les EPI adéquats en rapport avec mon engin, mon travail, et surtout le protocole de sécurité en vigueur à l’endroit ou je me situe
Pendant ( sobre en geste et en parole, posé, décontracté ) conscient des risques et présent à ce que je fais, observer mon environnement, prendre consigne de travail, regarder plan et autres documents , effectuer chaque jour la dite « prise de poste » et communiquer et penser à s’hydrater d’eau.
Après ( poser l’engin en sécurité globale et retirer clefs effectuer la dite « FIN de POSTE » remonter les information si nécessaire à votre hiérarchie ou à votre collaborateur qui vient prendre son quart )
Il faut établir un process simple / mémorisable / automatique et pour cela il y a 5 thèmes à retenir et sans oublier les points essentiels de sécurité qu’ils soient de posture et de la machine
Documentations complète et VGP
Aspect et Tour visuel de la machine et environnement bien à plat hors danger Haute Tension ( vérification de tous les éléments qui constituent la machine y compris sous le capot de l’engin comprenant aussi les niveaux de tous les liquides.
Essais & Test Electrique dans l’engin moteur arrêté puis démarrer l’engin surveiller bruits, fumée…
Essais dits pratiques, sonores et de sécurité puis passer essais dit Hydrauliques de fonctionnement des outils et accesoires,
Essais dits dynamiques et de roulage.
Vous êtes enfin près à vous mettre en production, voir de demander au chef de chantier votre travail à effectuer.
La Prise de Poste :
Définition :
Pourquoi ?
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Exemple Concert en Image & Son :
La Fin de Poste
Définition :
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Pourquoi ?
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